Erdély címererdély ma logó
július 26. szombat | Anna, Anikó napja |
m.erdely.ma
1 EURO: 4,4000 RON | 100 HUF: 1,4271 RON | több
A halogatás azt jelenti, hogy mindig a második legfontosabb feladaton dolgozol. (Johnson, Lyndon B. (1908-1973), az USA 36. elnöke)

Archívum
2012.04.15. | 10:13 100 éve süllyedt el a Titanic – Megkerült a katasztrófa valódi tettese II.

2105

A délibáb miatt az alig 16 kilométerre levő Californian hajó nem sietett a Titanic segítségére. Amikor a bíróság kérdőre vonta Stanley Lordot, a fiatal kapitány csak azzal tudta magyarázni a történteket, hogy távolról a hajó összetéveszthető volt egy sokkal kisebb méretű hajóval. Bármire megesküdött volna, hogy azon az éjszakán nem a Titanicot látta. Elmondása szerint azon az éjszakán „volt valami megmagyarázhatatlan”.

Stanley Lord a délibáb miatt nem ismerte fel a hajót. A Titanic kapitánya, John Smith parancsot adott ki a fénnyel való jelzésre. A Californian hajó legénysége észrevette, viszont úgy gondolta, hogy a fények egy egyszerű lámpásból jönnek. A fények nem világítottak folytatólagosan a hideg és a meleg levegő keveredése miatt. Így a Titanic segélykérő fényjelzése is ártatlan optikai csalódásnak tűnt.

Az utolsó színes vészjelző rakéta 1:40-kor röppent fel és az utolsó csónakot 2:05-kor bocsátották vízre. A Titanic negyvenöt fokos szögben meredt az ég fele 2:18-kor, és a kritikus állapot miatt megszűnt a hajón az elektromos áramellátása. Április 15-én 2:20-kor a Titanic teljes egészében eltűnt az Atlanti óceán felszínéről. Sokáig élt az a hit, hogy a Titanic egyben merült el. Ám a későbbiekben adatokat találtak arról, hogy a hajó először kettőbe, majd a tenger mélyén három részre szakadt. Két túlélő elmondása is ezt igazolta: kettétört a végső stádiumában (Lawrence Beesley szerint), a leviatán középen kettévált(Susan Webber elmondása szerint).

Hirdetés

A Titanic egyetlen a reményét a Carphatia nevű gőzös jelentette, mivel az volt a legközelebbi hajó, amely fogadta a süllyedő hajóról adott segélyjelzéseket, így azonnal irányt változtatott (eredeti útvonala: New Yorkból Gibraltár fele) és teljes sebességgel megindult a Titanic irányába. Annak ellenére, hogy a kapitány parancsa szerint teljes gőzzel haladt, csak négy óra elteltével tudott odaérni. A Carpathia szerencse folytán most nem volt tele kivándorlókkal, így nem utazott teljes megterheléssel és a Titanic össze túlélőjét fel tudta venni.

Számtalan forrás maradt fenn a túlélőkkel kapcsolatosan. Egyik forrás szerint az első osztályról a nők 94%-a, a férfiak 31%-a menekült meg. A fedélzetközben utazó nők 47%-a, a férfiak 14%-a maradt életben, vagyis 210 személyzettag, 126 férfi, 317 nő és 52 gyermek menekült meg. Összesen 705-en élték túl a katasztrófát, ez körülbelül a hajón utazóknak az egyharmada. A southamptoni indulás előtt nem tartottak semmilyen mentőgyakorlatot, ami nélkül nemhogy az utasok, még a legénység sem tudta, hogy mit kell a kritikus helyzetekben cselekedni. Nem tudták, hogy a mentőcsónakokat teljes terheléssel is leengedhették volna a vízbe. Ennek az ára 473 emberi élet volt, hisz 705 személy helyett 1178 embert lehetett volna megmenteni, ami az utasok felét jelentette volna. Félig üresen engedték le a csónakokat. Lásd az elsőt, amelyet 0:45-kor eresztettek le, 12 emberrel, annak ellenére, hogy 40 férőhelyes volt a csónak. A végzetes éjszakán 2207 utas volt a luxushajón, aminek sehogy se volt elég a 20 mentőcsónak.

1985. szeptember 1-én, hajnali 1:05-kor Dr. Robert Ballard és Jean Louis Michel rátalált a Titanic maradványaira. A hajó hullámsírja 900 km-re található Új-Fundland partjaitól, 3821 méter mélyen az Atlanti-óceán fenekén. A luxushajó roncsainak felfedezése sok kincsvadász figyelmét keltette fel, megpróbálva, hogy ellopják a hajón található értékeket: aranyórákat, ékszereket, tányérokat, szobrokat. Dr. Robert Ballardnak célja volt, hogy a luxushajó roncsait védetté, emlékhellyé nyilvánítsa. Nemrégiben erre sor is került. Ahhoz, hogy a Titanicot védetté nyilvánítsák, be kellett töltenie a 100 évet. Az UNESCO víz alatti kulturális örökségvédelmi konvenciója veszi védelem alá a luxusgőzös maradványait. Csak ez a konvenció biztosíthatja a luxusgőzös teljes nyugodalmát és védelmét.

A hajó roncsai jóvátehetetlenül pusztulnak, egyes előrejelzések szerint, 40-100 év múlva eltűnik. Éppen emiatt fontos, hogy kimentsék azokat a tárgyakat a hajóról, amelyek még megmenthetők és védett körülmények között konzerválhatóak legyenek. A hajót lehetetlenség kiemelni, mivel süllyedéskor kettétört és a hátsó része összeomlott. Ballard egyik könyve szerint a Titanic roncsai már 2035-ben összeomolhatnak, a látogatók és egy új vasevő baktérium miatt.

Az emberek tudatában különböző elméletek éltek a hajó elsüllyedésével kapcsolatosan. A Titanic az optikai csalódás áldozatává vált. A katasztrófa valódi tettese az anyatermészet volt és nem a legénység, vagy a szegény munkások, ahogyan azt sokáig vélték. Tettesnek tekinthető a Hold, mivel 1912 januárjában 1400 éve nem látott közelségbe került a Földhöz. A társtettes a Nap, mivel a Föld akkortájt ért pályájának Naphoz legközelebbi részéhez. A kettő együttes hatása az árapály jelensége volt, ami kimozdíthatott számtalan jéghegyet a helyéről. A jéghegy útnak indult és egy véletlen balszerencse folytán egy olyan területen találkozott a Titaniccal, ahol tökéletesen ki tudott alakulni a délibáb. A délibáb „láthatatlan köntösbe öltöztette a jéghegyet”, és csak akkor tette láthatóvá, amikor már túl késő volt az álomhajó számára. A munkások jó hajót építettek, nem igaz a vád, hogy ők tehetnének róla. A hajó és a jéghegy közötti ütközés intenzitása olyan erős volt, mint egy robbanás.

Az új elmélet nem megdönthetetlen, de legalább felmenti a vád alól azokat a személyeket, akik életükben nem tudták lemosni a szégyenfoltot, hogy felelősek lehetnek a tragédiáért. Tény s való, hogy a természetet a legénység egyik tagja se tudta volna kijátszani. Viszont más kérdésekben hozhattak volna sokkal előrelátóbb döntéseket (például a csónakok száma). A hajóba vetett szilárd hit nem szabadott volna a biztonsági kérdéseket háttérbe szorítsa. A hajóvezetőség maximális magabiztossága közel 1500 embert helyezett hullámsírba, komoly tanulságot hagyva az utókór számára.

Makó Tünde Erzsébet
kolozsvaros.ro


Csiripelés Twitterre

Archív cikkekhez nem írható hozzászólás!


Korábban írtuk:
Médiapartnerek
Hírlevél
Válasszon a listából:
Autonómia Ajánló
Dokumentum Életmód
Gazdaság Hátrányban
Hitvilág Jótékonyság
Kisrégió Kultúra
Könyv Környezetünk
Közéletünk Magyarország
Mese Mozaik
Múltidéző Néphagyomány
Oktatás Pályázat
Publicisztika Sport
Társmagyarság Tud-tech
Turizmus Unió
Világ Zenesarock

Az ön megszólítása:

E-mail:



Tükrözze híreinket
Webáruház
Névre szóló gyerektakarók
91 lej81 lej
81 lej91 lej
Legolvasottabb
Szavazás
Ön szerint indítson-e jelöltet az őszi államfőválasztáson az RMDSZ, és ha igen, kit?
Válaszlehetőségek
Belépés
Belépés
Felhasználónév:

Jelszó:


Regisztráció
Legfrissebb
Vélemény
Videótár

 Látogató – Gyimesek 2.
Napló

[ Erdély Ma - egy szebb holnapért. Minden jog fenntartva. Impresszum ]
[ Az aktuális észrevételeiket, alkalmi tartalom-anyagokat ide kérjük.]
[ Az Erdély Ma tárhelyét és naptárait a Next-IT biztosítja. ]
[ Székely Termékek Webáruháza | Háromszéki falvak | Játékshop webáruház és játékbolt ]
Hirdetés

  peti andras     recept     csángó     gyergyó, csík     autópálya     rmdsz     bán zsófia     erdely.tv     tan     akadémia     tusványos     tisza istvan     szárhegy     régizene     nem a rendszerben van a hiba     tanár     1     mpp     szentgyörgyi lÁszlÓ     média  
Kulcsszófelhő