Erdély címererdély ma logó
április 27. csütörtök | Zita napja |
m.erdely.ma
1 EURO: 4,5355 RON | 100 HUF: 1,4543 RON | több
2017.03.30. | 09:38 Észak-erdélyi autópálya: épül a búzásbesenyői út fölötti híd

3043 3
Fotó: Nagy Tibor

Az E60 út közelében a búzásbesenyői letérőnél nagy munkálatok zajlanak, öntik az épülő autópálya hatalmas betonpilléreit, tartószerkezeteit. A helyszínen órási munkagépek, daruk, emelők dolgoznak, a munkások szinte eltörpülnek mellettük. Az ácsolatok mellett halmokban áll a hajlított betonvas, amit nemsokára beépítenek a munkások.

A Nyárádtő–Marosugra közötti 10,1 kilométeres szakaszon a Strabag Kft. & Straco Grup Kft. társulás dolgozik, a kivitelezést tavaly június elsején kezdték el. Az erdélyi autópálya Marosvásárhely–Aranyosgyéres közötti részén csak ezen a szakaszon dolgoznak. Ez derül ki az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Társaság honlapján a Brassó–Marosvásárhely–Kolozsvár–Nagyvárad nyomvonalon épülő autópályára vonatkozó tudnivalókból. A Marosugra–Aranyosgyéres közötti szakaszt három részre osztották. A Marosugra–Radnót közötti szakaszon, ahol a Geiger Transilvania Kft. & Wilhelm Geiger GmbH&Co.KG társulás kell elkezdje a munkálatokat, még ma sem dolgoznak, pedig minden előkészületet megtettek, azonban a szükséges engedélyeket még nem bocsátották ki. Az országos infrastruktúra-kezelő társaság honlapján az szerepel, hogy a munkálatok

elkezdésének időpontja 2016. június 4-e. Az építkezés befejezését 2017. szeptemberre ígérik.

Hírforrások szerint az autópálya Marosvásárhely–Aranyosgyéres közötti nyomvonalán csak a Marosvásárhely–Marosugra között rész rendelkezik környezetvédelmi engedéllyel, Marosugrától Aranyosgyéresig még nem bocsátották ki ezeket, sem a pálya Radnót–Maroskece közötti 17,9 kilométeres szakaszára, amelyet az Astaldi – Max Boegl Romania Kft. – Astalrom Rt. – Consitrans Kft. társulás építene, sem a Kecétől Lónyáig tartó 15,6 kilométeres szakaszra, amelyet a Straco Grup Kft. & Specialist Consulting Kft. &Total Road Kft. társulás kivitelezne.

Egyelőre az is biztató, hogy legalább ezen a szakaszon dolgoznak, s abban reménykedünk, hogy a felelős politikusok jobb belátásra térnek, s döntéseikkel előmozdítják az autópálya építését, amit már évek óta ígérnek.

Mezey Sarolta
e-nepujsag.ro


Csiripelés Twitterre

Még írhat karaktert.
Név:

Mennyi tíz + három ?



Farkaskoma írta (2017.03.31. 09:24:59)
Édes erdély írta (2017.03.30. 10:48:33)
Na igen. De képzelje el, hogy ha azt a sok energiát, amit kommunikációra használtak, mind munkába fektették volna, már mennyivel hosszabb lenne?

Édes erdély írta (2017.03.30. 10:48:33)
Az elmúlt 20 évben már annyit lehetett olvasni az észak-erdélyi autópályáról, hogy már egyetlen újabb hírt sem hiszek el róla.

Pisti írta (2017.03.30. 10:21:10)
És mi van a Gyalu és az országhatár közötti szakasszal? Hiszen autópálya nélkül az a legnehezebb szakasz. Ilyen ütemben még 20 év múlva sem lesz meg az észak erdélyi autópálya.


Korábban írtuk:
Médiapartnerek
Hírlevél
Válasszon a listából:
Autonómia Ajánló
Dokumentum Életmód
Gazdaság Hátrányban
Hitvilág Jótékonyság
Kisrégió Kultúra
Környezetünk Közéletünk
Magyarország Mese
Mozaik Múltidéző
Néphagyomány Oktatás
Pályázat Publicisztika
Sport Társmagyarság
Tud-tech Turizmus
Unió Világ
Zenesarock

Az ön megszólítása:

E-mail:



Tükrözze híreinket
Legolvasottabb
Legfrissebb
Képtár

Képeket nézegethet
és tölthet fel ITT
A legsikeresebbek
Vélemény
Napló

[ Erdély Ma - egy szebb holnapért. Minden jog fenntartva. Impresszum ]
[ Az aktuális észrevételeiket, alkalmi tartalom-anyagokat ide kérjük.]
[ Az Erdély Ma tárhelyét és naptárait a Next-IT biztosítja. ]
[ Székely Termékek Webáruháza | Háromszéki falvak | Játékshop webáruház és játékbolt ]
Hirdetés

  ritka mutete vasarhelyen     háromkút iskola adomany     autopalya     borbély zsolt     wass albert felolvasás     tan     vérszerződés     bán zsófia     viccek     gulácsi     gyergyó, csík     más úton     gdp 2 %     rmdsz     magyarsagtorteneti     autópálya     lázár attila     aut     bbte     balog lászló  
Kulcsszófelhő